48V輕度混能系統喺本地市場正逐漸普及，核心優勢在於平衡耗油量同動力表現。透過以電動摩打輔助內燃引擎，呢類系統可將耗油量降低約10%-15%，同時提供更順暢嘅啟停體驗同低速扭力補充。目前，本地主流車款例如Proton X50同Perodua Ativa Hybrid已採用呢項技術。系統輸出通常介乎10-20kW，可有效改善加速反應，而毋須改變車輛基本架構，維修保養成本亦維持喺同傳統燃油車相若水平。值得留意嘅係，作為過渡技術，48V系統可配合本地電動車發展，特別適合充電基建未完全成熟嘅城市同鄉郊地區。隨住政府推動減排政策，預期更多本地品牌會喺中階車款採用呢項技術；而隨住2027年碳排放標準收緊，其市場滲透率亦可能進一步提升。
