48V 輕混能電池嘅充電方式主要依靠車輛本身嘅能量回收系統，唔需要使用外置充電設備。呢類混能系統會將引擎運作時產生嘅多餘動力，或者車輛減速、煞車時回收嘅動能轉化成電力，並儲存在電池入面。例如低速行駛或滑行時，整合式啟動發電機（ISG）會以發電機形式運作，將機械能轉化為 48V 電池所需嘅電力。此外，部分車款嘅引擎喺高效率運作範圍內（例如定速巡航時）亦會自動為電池補電。整個過程由車載電子控制系統智能管理，毋須司機介入。
需要注意嘅係，48V 輕混能系統嘅電池容量相對較細，主要設計目的係輔助內燃引擎，提升 start-stop 嘅暢順度同優化耗油量，而唔係用嚟實現長距離純電行駛。因此，佢嘅充電機制同插電式混能車有根本分別。喺正常駕駛情況下，系統會自行維持電池電量。如果車輛長時間停放導致電池電量耗盡，可以透過啟動引擎怠速運行，或者短途行駛為電池重新充電。
