Mild Hybrid系統確實配備兩嚿電池：傳統12V鉛酸電池，以及額外一嚿48V鋰離子電池。12V電池主要為車輛傳統電子設備供電，例如燈光同音響系統；而48V電池就支援較高功率嘅電氣負載，包括冷氣壓縮機、主動式底盤系統同再生制動功能。48V系統透過皮帶驅動啟動發電機（BSG）同引擎配合運作，喺車輛起步同加速時提供輔助扭力，並喺減速時回收動能，以提升燃油效率。不過，輕度混能系統不能單靠電力推動車輛；其根本目的仍然係優化傳統內燃引擎嘅性能同能源消耗。呢種配置喺本地市場部分日本同歐洲車款相當常見。舉例而言，配備第五代Toyota Hybrid System嘅車輛雖然歸類為全混能車，但其鋰離子電池技術亦展現類似進步，體現高效能源管理趨勢。需要注意嘅係，48V輕度混能系統嘅耗油量效益會因應駕駛情況而有所不同，宣傳所稱「最高可降低三分之一耗油量」需要結合實際使用場景作全面評估。
