後輪驅動（RWD）受歡迎，主要因為佢喺操控、加速表現同駕駛樂趣方面有獨特優勢。RWD 車款通常具備接近 50:50 嘅前後重量分佈，呢種均衡設計可大幅提升高速過彎穩定性，麋鹿測試成績一般比前輪驅動（FWD）車輛高 5-10 km/h。軚盤虛位減少 30%-40%，為駕駛者提供更精準回饋，令 RWD 特別適合賽道或蜿蜒山路等場景。加速時，重量向車尾轉移可提升後輪抓地力，令同等動力車輛嘅 0-100 km/h 加速比 FWD 對手快 0.3-0.5 秒，動力輸出亦更直接。機械結構方面，縱置引擎佈局令維修程序更簡化，相比 FWD 車輛，波箱更換時間可縮短 20%。不過，RWD 車輛喺濕滑路面較容易轉向過度，對駕駛技術要求更高。傳動軸侵佔車尾座艙空間，亦會影響中間座位舒適度，而綜合耗油量通常比 FWD 車款高 1-2 L/100km。對重視動態反應同改裝潛力（例如飄移設定）嘅駕駛愛好者而言，RWD 仍然係性能車市場嘅首選，尤其喺乾燥地區，呢類車輛可以充分發揮機械優勢。值得留意嘅係，雖然現時部分電動車透過雙摩打設定模擬 RWD 操控特性，但傳統內燃機 RWD 車輛仍然憑住毫不妥協嘅機械回饋，保留其獨特吸引力。
