汽車嘅驅動系統係指將引擎動力傳送到車輪嘅機械裝置，核心功能係確保動力能夠高效分配，推動車輛行駛。目前主流驅動佈局包括前輪驅動（動力只傳到前輪）、後輪驅動（動力只傳到後輪），以及四輪驅動（動力智能分配到四個車輪）。例如 WEY G9 採用嘅 Hi4 智能四輪驅動插電式混能系統，會按路面情況自動調節前後軸扭力，同時提供 487 匹馬力嘅強勁動力同 140 公里純電續航。傳統燃油車例如 Mercedes-AMG A35 Sedan，採用 7 速雙離合器波箱配合 4MATIC 恆時四輪驅動系統，當中傳動軸作為關鍵部件，使用高剛性物料，確保 400 牛頓米扭力穩定輸出。隨住電動車興起，BYD 等車廠透過本地化生產，將三電系統（電池、摩打、電控）同驅動單元整合，進一步優化能源效率。傳動軸市場數據顯示，鋁合金同鈦合金版本因有減重優勢，越嚟越受高性能車輛採用；而鋼製傳動軸仍然普遍見於入門取向車款。驅動系統嘅選擇會直接影響操控表現、能源效率同生產成本，消費者需要按日常使用模式作出評估。
