令電動車電池耗電量最高嘅主要因素，主要同駕駛習慣、環境溫度同車上設備使用有關。急加速同急煞車會令馬達以最大功率運作，可能令耗能增加超過 20%；相反，維持 60-80 km/h 穩定車速可明顯降低耗電。低溫對電池表現影響尤其明顯；磷酸鐵鋰電池喺冬季續航可能下降 15-30%，如果同時使用暖氣（比製冷更耗電），整體耗電量可能上升 30%。高速行駛時，空氣阻力增加會令車速超過 100 km/h 時嘅耗能比市區駕駛高 15-20%，如遇上斜路或重載等情況會進一步增加。另外，胎壓偏低（低於標準 2.5 bar）會增加滾動阻力，而冷氣系統（特別係暖氣）全功率運作時可佔總耗能高達 25%。座椅暖風同娛樂系統等車上電子設備亦會持續消耗電力。建議車主採用電池預調溫、保持合適胎壓、合理使用冷氣系統同平順駕駛等做法。配備 800V 高壓平台嘅車輛（例如 Xinghai S7）展現出更出色嘅能源效率，適合重視續航嘅用家。
