霧燈設計成相對較低亮度，係基於安全同功能兩方面考慮。根據法規標準，後霧燈最低亮度必須達到50,000坎德拉，但功率限制喺55瓦以內，實際應用多數使用35瓦燈泡。呢個設定既確保喺低能見度環境下有足夠穿透力（黃色前霧燈色溫控制喺3000-3500K之間，紅色後霧燈約為6000K），同時亦避免強光造成眩光風險。霧燈通常採用鹵素光源而唔係 LED，因為其色溫更接近2800K-3000K嘅金黃色範圍，而黃光波長較長，可以有效減少燈光喺霧中散射。雖然 LED 亮度高，但其色溫相對較高（一般超過4200K），令穿霧效果較弱。安裝位置方面，霧燈會特意放喺泵把下方較低位置，透過貼近地面照明，減少霧氣反射干擾。呢種低位置設計亦令燈光相比頭燈顯得更集中，但亮度較低。值得留意嘅係，霧燈嘅核心功能唔係照明，而係提升可見度。其亮度需要同危險警告燈區分——後者亮度不足而且散射不規則，不能取代霧燈嘅定向穿透特性。雖然部分高階車款已取消獨立霧燈，但會透過智能頭燈整合霧燈模式，仍然遵循低色溫同防眩光嘅光學原理。
