根據最新行業數據同維修案例，Fiat嘅6速乾式雙離合波箱故障率最高。其離合器限位器容易脫落，而乾式冷卻設計缺陷會導致離合器片異常磨損。呢啲問題經常喺低里數階段出現，而且維修後容易復發，因此Viaggio等受影響車款需要特別小心。GM GF6 6速波箱（見於2009-2015年Cruze、Excelle等車款）故障率排第二，因卡簧斷裂導致金屬碎屑積聚，而被稱為「金屬粉碎機」。Volkswagen嘅7速乾式雙離合波箱喺塞車、行下停下嘅路況下過熱風險較高，行駛超過100,000 km後亦可能出現頓挫。Nissan嘅CVT雖然已經進行技術升級，但鋼帶磨損引起嘅打滑同噪音仍然係常見問題。相比之下，AT波箱喺100,000 km時故障率只有3.2%，耐用性較佳，不過其耗油量同購車成本略高亦值得考慮。準買家應按個人駕駛模式同路面情況評估，並留意定期保養可明顯延長波箱壽命，尤其喺二手車市場避開呢類高故障率車款時更加重要。
