汽車波箱主要分為四種類型：棍波（Manual Transmission，MT）、自動波（Automatic Transmission，AT）、無段變速波箱（Continuously Variable Transmission，CVT）同雙離合波箱（Dual-Clutch Transmission，DCT）。
棍波透過離合器腳踏同波棍直接控制入波。佢有傳動效率高同保養成本低嘅優點，適合追求駕駛操控感嘅車主。
自動波利用扭力轉換器同行星齒輪組實現自動轉波。佢操作簡單，但結構複雜、保養成本高，常見於中高階車款。
無段變速波箱透過滑輪同鋼帶實現無段變速。佢轉波順滑、耗油量表現好，但可承受扭力有限，所以多數用喺中小排氣量車款。
雙離合波箱以兩組離合器交替運作。佢結合咗棍波嘅高效率同自動波嘅便利，轉波速度快、油耗低，不過低速時可能會有輕微頓挫。
以上各種波箱都有各自特點。選擇時需要考慮駕駛習慣、預算同車輛定位。例如重視經濟性嘅用家可以考慮CVT，而性能車愛好者可能會偏好DCT或MT。
需要注意嘅係，定期更換指定類型嘅波箱油（例如ATF或CVT專用油）對延長使用壽命非常重要。建議每40,000至60,000公里進行保養。
