後輪驅動（RWD）喺汽車工程上有多項優點。佢嘅動力傳遞路徑係由引擎經傳動軸直接驅動後輪。呢種佈局可以優化前後軸負重分佈，通常做到接近 50:50 嘅理想比例，從而提升車輛嘅平衡感同彎中操控精準度。由於車輛加速時重心會向後移，後輪可以獲得更大抓地力，令 RWD 車款喺起步同突然加速時表現比前輪驅動車輛更出色，呢個特性尤其適合高性能車款。此外，RWD 將轉向同驅動功能分開，前輪只負責轉向，消除咗前輪驅動車輛常見嘅扭力轉向現象，帶來更精準嘅軚感回饋同更高駕駛參與感。由保養角度睇，RWD 嘅動力系統組件分佈較平均，有助提升散熱；差速器或變速系統亦可以獨立維修，降低呢類精密系統嘅保養複雜程度。值得留意嘅係，RWD 架構亦為豪華車提供更大設計彈性；例如縱置引擎佈局可以縮短車頭懸垂，同時擴大車廂空間。不過，喺低抓地力路面上，RWD 對駕駛技術要求較高，但現代電子穩定系統已大幅改善佢喺呢類環境下嘅表現。
