MT 係 Manual Transmission 嘅縮寫，即棍波，指需要司機操作極力子同波棍，改變齒輪嚙合位置以達至變速嘅傳統波箱系統。其優點包括結構簡單、製造成本低（通常比自動波車款平約RM 5,000至RM 10,000）、傳動效率高、保養成本較低，適合追求更多駕駛參與感嘅司機。日常使用時，要定期更換波箱油（建議每20,000公里或12個月一次），並避免空波滑行或長時間半踩極力子，以延長使用壽命。相比自動波箱（AT/DCT/CVT等），MT喺擠塞路況需要更頻密轉波，操作要求較高，但動力反應更直接，耗油量約可改善5-8%。目前本地市場入門車款如 Perodua Axia 同 Proton Saga 仍提供MT版本，而部分性能取向車款亦會採用MT波箱，以提升駕駛參與感。
