MT 是 Manual Transmission 的縮寫，俗稱「棍波」，是一種讓駕駛者手動操作離合器及波棍，以改變齒輪咬合位置從而變速的機械裝置。其核心原理是利用不同大小齒輪組合調整傳動比：低波透過大直徑齒輪放大扭力，方便起步；高波則透過小齒輪提升轉速，以達至慳油或加速效果。棍波結構簡單、耐用，保養成本較低。其傳動效率比自動波高約 5%-15%，可明顯降低耗油量，特別適合重視駕駛操控的用戶。典型配置包括 5 速或 6 速波箱；後者因齒比落差較小，轉波更順暢，高速巡航時在噪音及耗油量方面亦有更佳表現。不過需要注意，棍波對駕駛技術要求較高，操作不當可能導致死火或機械損壞，而增加波段數量亦會令波箱體積增加。目前民用領域最高設計為 7 速。近年部分品牌推出自動化手動波箱技術，例如 Dual Clutch Transmission（DCT），在保留棍波高效率的同時實現自動轉波。
