Ferrari SF90 嘅空氣動力學有咩特別？

Ferrari SF90 嘅空氣動力學設計非常講究，車頭設有主動式擾流系統，引擎艙蓋嘅懸翼部件可喺高速時自動降低，最大可產生 390 kg 下壓力。Ferrari SF90 嘅車尾採用高置式排氣管設計，配合重新設計嘅尾燈組，整車風阻設計兼顧咗冷卻效能同高速穩定性。