Lamborghini Urus SE 嘅操控有咩升級？

Lamborghini Urus SE 版改用全新中置縱向電驅動扭力向量分配系統，以電子控制前後軸動力分配，替代以往機械式被動中央差速器，車尾亦改用電子限滑差速器 (E-diff)，反應更快更靈活。標準配備四輪轉向系統及主動式氣壓懸掛，升降範圍介乎 15mm 至 75mm。2.5 噸嘅車身過彎靈活如兩門跑車，操控功架比舊版 Urus Performante 更上一層樓。