McLaren 750S 嘅空氣動力學設計有咩特別？

McLaren 750S 引用了 765LT 嘅長尾翼設計，主動式尾翼面積比 720S 大咗 20%，設有三個主要操作角度，可以提升下壓力、減低風阻同增強高速制動穩定性。車頭泵把同頭燈開口重新設計，頭鏟同兩邊入風口可以增加下氣流壓力，車尾亦設有更多透氣孔幫助散熱。