3 月，深藍汽車交出一份足够亮眼嘅成績單——全球銷量 31,742 輛，環比大漲 87.8%，同比增長 30%。有人話，深藍呢波係“跑出咗復蘇加速”，我更想講，係深藍憋咗四年嘅勁，終於開始爆發咗。
31,742 輛嘅背後，係全系車型全面開花，冇“偏科”。
作為深藍全球化主力擔當，S05 單月全球銷量 17,586 輛，累計銷量已突破 19 萬輛，上市以來長期保持月銷破萬，堪稱實打實嘅全球爆款；關鍵係，S05 唔單止賣得好，仲拿獎拿到手軟——泰國年度最佳後驅緊湊型電動 SUV、德國 iF 設計獎、FIPA 年度混動車型大獎……全球 70 多個國家地區都有佢嘅身影。
再講深藍 S07，3 月銷量環比暴漲 157%，累計銷量超 30 萬輛，穩坐智能中型 SUV 第一梯隊。全系標配華為乾崑 ADS 4 SE 智駕系統，再加埋 Euro NCAP 同澳洲 ANCAP 雙重五星安全評級，J.D.Power 雙料第一，真係做到咗“叫好又叫座”；剛上市唔太久嘅 L06 更加係黑馬姿態，3 月銷量 5,135 輛，環比飆升 170%，憑藉 300 萬法拉利同款磁流變懸架，硬係把“極致駕控”呢個標籤玩出咗圈。
除咗現有主力車型持續熱銷，深藍仲喺 3 月完成兩款重磅新車上市：S09 後驅 Ultra 超長續航版 25.99 萬元上市，純電續航 310km、綜合續航 1210km，解決大家庭長途出行焦慮；G318 四驅曠野版 18.59 萬元登場，填補 18 萬級硬派四驅 SUV 市場空白，同步登陸歐亞區域，將中國硬派越野實力帶向全球。
產品陣列不斷完善，覆蓋家用、智能、駕控、越野全場景，自然能撐起銷量嘅全面增長。
銷量狂飆嘅底層邏輯，永遠係技術硬實力。3 月 27 日，深藍第 100 萬台電驅正式下線。100 萬台唔係一個小數目，意味著深藍喺電驅領域嘅自研、製造、驗證體系已經跑通，而且跑得好穩。
更關鍵嘅係，深藍嘅電驅真係“能打”。新一代原力超集電驅，CLTC 標準工況效率≥94.13%，全球領先。而且，佢唔單止喺實驗室入面“漂亮”——經過 51.2 萬公里用戶工況實測，性能依然係咁。60 萬公里嘅可靠性驗證、故障率優於行業 30%、鹽霧腐蝕試驗比國標高 11 倍……這些數據聽落好枯燥，但背後係深藍對“技術立身”呢四個字嘅認真，亦係銷量持續增長嘅核心底气。
有人可能會問，電驅效率高少少，同我開車有咩關係？關係大——同樣嘅電池，續航多跑 30 公里；同樣嘅高速，200km/h 跑一個鐘唔會衰減；靜謐性好到好似戴咗降噪耳機。呢啲體驗，車主一上車就感受得到。
如果話技術係深藍嘅“內功”，咁全球化就係向外拓展嘅“格局”。
目前，深藍已覆蓋全球約 100 個國家地區，歐洲、東南亞、中東、非洲、中南美洲……都有佢嘅身影。最近 G318 正式登陸欧亚區域，S05 亮相曼谷國際車展、丹麥發布，歐洲版圖再下一城。
仲值一提嘅係，深藍 S05 同 S07 雙雙斬獲泰國 2026 年度汽車大獎，呢個係中國品牌首次攞到呢個榮譽。此外 Auto Bild、Autocar 等 20 幾間歐洲主流媒體，以及烏茲別克斯坦嘅藝術家、冬奧三金得主……都為深藍紛紛點讚。深藍，正喺一步步，將“中國智造”呢四個字，寫得更加有份量。
銷量同技術之外，深藍仲喺用心做好用戶服務，將流量變做留存嘅口碑。
4 月即將迎來品牌四週年，深藍同步啟動用戶服務月，圍繞“主動上門、主動守護、主動共創、主動連接、主動升級”五大維度，俾用戶實打實嘅福利。例如，上門試駕、上門取送車、免費安全檢測、終身免費事故救援、免費補胎……呢啲聽落“小”嘅細節，恰恰係用戶日常用車中最在意嘅點。仲有百城車主生日狂歡、四週年共創紀念品、生日限定主題交付……有句說話講得好：銷量係用戶用腳投票嘅結果，而口碑係用戶用心留下嘅印記。
深藍 3 月嘅成績單，既係對過去四年嘅總結，亦係下一個四年嘅起點。
從月銷 3 萬嘅銷量突破，到百萬電驅嘅技術里程碑，再到全球百國佈局、四週年服務升溫，深藍汽車用實際行動證明：央企新能源品牌，既有穩健嘅體系實力，亦都有持續創新嘅活力。喺行業復蘇嘅關鍵階段，深藍冇盲目跟風，而係堅持技術自研、產品深耕、全球化佈局、用戶至上，走出咗一條屬於自己嘅增長之路。
