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7 月 28 日，2026 年《財富》世界 500 強榜單正式發布，比亞迪連續第五年上榜，位列第 91 位。
回顧過去幾年的排位變化，這條上升軌跡足夠清晰：2022 年首次入圍位列 436 位，2023 年躍升至 212 位，2024 年達到 143 位，2025 年成功躋身百強，2026 年穩居 91 位。四年時間完成從四百多名到全球前一百的跨越，今年繼續穩守百強陣營，充分印證了比亞迪在全球汽車產業格局中已經穩住了核心位置。
今年上榜的中國汽車企業共有十間，比亞迪是其中唯一進入前一百的企業，中國車企領頭羊的地位愈發穩固。
營業額與研發：雙向發力，後勁十足
2025 年比亞迪全年營業額達到 8040 億元。更值得一提的是研發投入——全年研發支出 634 億元，同比增長 17%，連續兩年位居 A 股上市公司研發投入榜首。截至 2026 年一季度，累計研發投入已突破 2500 億元。
高強度的研發投入正在持續轉化為技術成果。2026 年 3 月，比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，工業和信息化部在半年總結中專門肯定了這項技術“打破快充、高續航、長壽命、低溫性能不可兼得的技術瓶頸”。常溫條件下 5 分鐘可充飽、9 分鐘可充飽，零下 30 度僅需多充 3 分鐘。閃充網絡同步鋪開，計劃年底前在全國建成 20000 座閃充站，並在海外佈局 6000 座閃充站，為用戶提供便捷高效的補能體驗。
5 月，比亞迪宣布全系車型均可搭載天神之眼 B 輔助駕駛激光版，並率先承諾為城市領航安全負責 1 年，進一步降低了高階智能駕駛的入門門檻，推動全民城市領航時代加速到來。從電池到補能網絡再到智能駕駛，比亞迪的技術版圖日趨完善，每一項落地的成果都是長期研發投入的最好回報。
全球化加速：多點突破，全面開花
2025 年比亞迪海外銷量首次突破 100 萬輛，同比增長 145%；2026 年上半年海外銷量超 78 萬輛，繼續維持強勁增長勢頭。海外市場已成爲比亞迪增長的重要引擎。
更值得關注的是海外佈局的深度和廣度同步拓展。今年，比亞迪首條海外雲軌在巴西聖保羅正式通車，巴西工廠迎來第 10 萬輛新能源汽車下線，拉美市場進入產銷服一體化運營階段；騰勢品牌攜 Z、Z9GT 與 D9 三款車型進入歐洲，以科技新豪華定位開拓高端市場；首款海外專研車型海獺（BYD RACCO）精準落地日本，充分貼合當地市場需求；泰國工廠投產兩周年，東南亞市場根基進一步穩固。
“拉美領跑、歐洲突破、亞太多點開花”的全球化格局已經成型。截至目前，比亞迪業務已遍佈全球 121 個國家及地區，從產品銷售到本地化生產再到技術標準輸出，比亞迪的國際化進程正在邁向更高階段。
綠色使命與社會擔當
在可持續發展層面，截至 2025 年 6 月 30 日，比亞迪新能源汽車相較傳統燃油車，在能源生產與使用環節累計實現碳減排約 1.49 億噸，相當於植樹 24.8 億棵。這組數據直觀呈現了新能源汽車對全球碳減排的切實貢獻。
在回饋社會方面，比亞迪啟動 30 億元教育慈善基金，與全國 127 所高校達成捐贈協議，已鼓勵超 6000 名學子。長期投入教育公益事業，與公司堅持技術創新、注重長遠發展的理念一脈相承。
百強穩立，未來可期
連續五年上榜、穩居百強陣營、中國車企排名第一——這些成績背後是比亞迪二十多年來在新能源賽道上持續深耕的結果。從電池起家到全球新能源汽車領導者，比亞迪用技術積累和戰略定力走出了一條紮實的上升之路。
面向未來，電池技術持續迭代、海外版圖加速擴張、閃充網絡全面鋪開、智能駕駛加速普及，每一個領域都在穩步推進。站在 91 位的新起點上，比亞迪將繼續秉持“技術為王，創新為本”的發展理念，以更加成熟的姿態引領全球新能源汽車產業邁向新高。
