全球銷量 36875 輛，環比增 101.5%，同比增 141.4%，長安啟源 3 月份真係賣爆咗！非常難得嘅係，一個成立唔滿三年嘅品牌，就咁躋身主流市場，並一舉坐上央企新能源冠軍寶座。
長安啟源嘅崛起，市場其實早有苗頭，去年 Q07、A06 和全新 Q05 三款新車相繼入市，且都表現不俗，分別成為各自細分領域嘅頭部競爭者：Q07 上市唔到 1 年交付超 10 萬輛，穩居插混新能源中型 SUV 銷量 TOP3；A06 上市 4 個月交付 3 萬輛，穩居 20 萬元內新能源中大型轎車 TOP1；全新 Q05 則喺剛剛過去嘅 3 月份交付 12600 輛，環比增長 188.3%，登頂緊湊型純電 SUV 車型 TOP1。
兩個 TOP1、一個 TOP3，一年唔到連出三大爆款，初露冠軍相嘅長安啟源正以一個遠超行業嘅速度狂飆，從新能源市場嘅“適應者”迅速轉變為“主導者”，佢身上嘅新央企光環，更是令呢個品牌嘅一舉一動都備受關注。
冠軍矩陣嘅底氣
“一年前我仲未點關注過呢個品牌，直至呢次買車，我先真正認識咗長安啟源。”幾日前，喺長安啟源本地一間店內，一位剛落訂全新 Q05 嘅消費者告訴本人，“比較咗比亞迪元 UP、零跑 A10、啟源 Q05 等幾款車之後，都係 Q05 畀我嘅印象最深刻，空間、底盤、電池、智能體驗等各方面都係最均衡嘅。”
用戶嘅感知最真實，長安啟源全新 Q05 正係憑藉綜合產品力嘅優勢躋身銷冠嘅。
喺同價位純電 SUV 中，長安啟源全新 Q05 和比亞迪元 UP 無疑係市場兩大主流選擇，零跑 A10 則屬於新來乍到，最值得提及嘅係，全新 Q05 全系標配寧德時代電池，呢不但代表咗更高嘅成本，對用戶嚟講仲意味着更可靠嘅安全性與續航水平，好大程度影響咗唔少人做出最終選擇。
就尺寸而言，全新 Q05 明顯佔優，其超過 4.4 米嘅車身長度同超過 2.7 米嘅軸距，營造出更為寬適嘅乘坐空間，副駕帶腳托，座艙臀線以上全軟包，且提供 FSD 可變阻尼減震選擇，整體駕駛舒適性明顯高咗一個檔次。
而對看重智能駕駛輔助嘅消費者來說，啟源 Q05 仲係 10 萬以內首款搭載激光雷達嘅純電 SUV，128TOPS 嘅晶片算力同級領先，4 納米車規級座艙晶片亦係同級首搭。
據店內銷售顧問介紹，最近佢明顯感受到一種變化，“全新 Q05 幾乎唔需要太賣力去介紹，好多用戶只要嚟試駕過，基本都能好快落訂，有少少好似以前賣 CS75PLUS 嗰種節奏”（佢以前係長安汽車燃油車品牌嘅銷售，兩年前畀老闆安排過來做長安啟源，兩個店鄰近）。
“全新 Q05 上量好快，雖然先上市 4 個月，但已經係店內嘅銷量支柱咗。”呢位銷售顧問所講嘅喺隨後長安汽車官方公佈嘅銷量數據中得到咗印證，3 月份 12600 輛嘅交付數，成為長安啟源最耀眼嘅明星。
其實，長安啟源全新 Q05 正係以 6.99 萬元起就能買到嘅超值性價比精準切入“年輕家庭第一輛純電 SUV”呢個細分市場，以“配置壓倒”形成核心優勢，以“低門檻 + 硬核產品力”實現市場彎道超車。
當然，長安啟源嘅崛起，除咗全新 Q05 嘅迅速上量，多款車型同時發力都好關鍵，例如 A06 同 Q07，就起到好好嘅支撐作用。
A06 被譽為“20 萬內新能源家轎滿配王”，擁有 90% 嘅得房率，後排空間能同梅巴赫媲美，145°嘅電動後排座椅甚至比梅巴赫仲多 11°，加上全車 4 個按摩座椅，以及媲美百萬級豪華車嘅全鋁前雙叉臂 + 後五連桿懸架，舒適性同級領先。而得益於 800V+6C 閃充嘅加持，使得 A06 喺充電速度上能做到最快 1 秒 1 公里，唔單止咁，A06 仲提供同級獨有嘅“拍一拍”智慧交互，帶來滿配舒暢出行體驗。2025 年 12 月交付破萬，上市 4 個月累計交付 3 萬輛，A06 唔單止用“上市即熱銷”證明自己係 20 萬元內新能源中大型轎車賽道嘅領軍者，並印證長安啟源具備與主流合資品牌正面競爭嘅品牌實力同產品力。
而作為一款車長超過 4.8 米、軸距超 2.9 米嘅大五座中型 SUV，Q07 擁有同級最大嘅後排空間，加上副駕零重力座椅同後排加熱/通風/電調，以及 CDC 智能魔毯懸架，“滿配大沙發”堪稱主流家庭嘅幸福生活模式。而且，作為一款插電混合動力車型，Q07 擁有超過 200 公里嘅純電續航，帶激光雷達嘅天樞智能輔助駕駛提供高速同城區領航功能，均為同級領先。一年唔到累計銷量超 10 萬輛嘅硬核戰績，則充分說明 Q07 嘅產品力同用戶口碑經得住市場驗證，形成“銷量 - 口碑 - 再銷量”嘅良性循環，成為插混中型 SUV 市場第一梯隊核心成員。
加速形成品牌勢能
2025 年稱得上係長安啟源全面爆發嘅元年，一開年就迎來“交付破萬”開門紅，隨著 Q07、A06 與全新 Q05 三大爆款相繼出道，累計銷量也接連跨越 20 萬、30 萬，到年底突破 40 萬。直至而家，預計本月長安啟源累計銷量將跨越 50 萬輛大關——兩年多時間，由零到 50 萬，長安啟源已躋身全球新能源品牌銷量前十，創下令業界矚目嘅“啟源速度”。
同樣係喺 2025 年，長安汽車新央企身份落地，呢助推咗長安啟源品牌加速向前。
正正有咗新央企身份，長安汽車能夠依托央企資源與政策支持，更快掌握核心技術，引領技術發展，透過建立嚴苛質量體系保障品質、體系健全供應鏈穩定，進而引領行業標準重構。於消費者而家，“新央企”三個字就係代表一種品牌背書。
“好多用戶喺橫向對比市場多款競爭對手之後，最終選擇落訂全新 Q05，呢度面除咗產品本身嘅原因之外，長安啟源嘅央企身份亦係一個優勢，大家普遍認為後期服務嘅風險會更可控。”呢係本人喺銷售終端聽到嘅聲音，諗諗清楚好正常，喺而家呢個新能源時代，倒閉嘅新勢力幾乎年年有，畀人信心嘅也就係頭部玩家咗，而長安啟源已經係央企新能源冠軍。
況且，作為新央企，長安正喺用實際行動普惠消費者。3 月 26 日，喺 2026 海南國際車展暨海口國際智能新能能源汽车展覽會現場，長安汽車宣佈爆胎穩行功能成為搭載天樞智能系統車型嘅全系標配，呢對長安啟源嘅用戶可謂重大利好，因為 Q07、A06 以及全新 Q05 用嘅就係天樞智能。
值得注意嘅係，如今長安啟源嘅步伐已邁出国門，加速構建全球競爭優勢。同樣係喺 3 月份，第 47 屆曼谷國際車展上，長安啟源全新 Q05 以“NEVO Q05”之名完成海外首秀，同步開啟盲訂通道。而且，NEVO Q05 將依托長安汽車泰國羅勇工廠本地化生產體系，實現研發適配、生產製造、售後服務全鏈條本地化落地。根據規劃，2026 年上半年 NEVO Q05 將喺泰國正式上市，下半年將駛向印尼及歐洲等更多海外市場，無可否認，此舉勢必加速全新 Q05 全球銷量嘅提升，並助力長安啟源品牌進一步鞏固央企新能源冠軍地位。
透過國內外兩條腿走路，長安啟源嘅品牌勢能，正喺加速形成。
駕值觀
品牌月銷 36875 輛，環比增長 101.5%，支柱車型全新 Q05 當月交付 12600 輛，環比增長 188.3%，從“適應者”向“主導者”嘅轉變，長安啟源只用咗兩年多。
作為央企新能源冠軍，長安啟源能夠喺一年時間內連推 Q07、A06 同全新 Q05 三大爆款，SDA 天樞架構同天樞智能嘅快速落地功不可沒，呢不但涉及底層造車邏輯、核心三電到泛安全體系嘅構建，長安啟源仲喺努力踐行央企技術普惠擔當，真正將智能安全從“高端選配”推向“全民標配”，真係為“香格里拉計劃”同“北斗天樞計劃”交上一份高分答卷。
同時，長安啟源已正式走出国門，融入長安汽車“海納百川戰略”，以“滿配”產品力讓中國品牌喺海外市場擺脫“質低價廉”刻板印象，並從“賣產品”轉向“建生態”，深度融入海外市場，與全球巨頭正面競爭，喺全球新能源賽道上從“追趕者”向“引領者”轉變。
長安啟源呢個品牌，真係立起咗！
