近日，有消息指，BMW 為中國市場特別開發嘅 iX3 長軸版將喺 2026 年北京車展進行全球首秀，並計劃喺同年下半年投放市場。
該車型係基於 BMW 新世代架構打造嘅長軸距電動車型，體現咗 BMW「喺中國、為中國、向全球」嘅發展方針。
外觀方面，iX3 長軸版透過將軸距延長 108 毫米，大幅提升咗後排嘅舒適性同空間。喺滿足中國豪華細分市場客戶所重視嘅元素時，亦保持咗 BMW 應有嘅均衡比例同動態駕駛表現。
新車仲採用咗中國市場特調嘅底盤同懸掛設定，實現咗日常城市通勤到長途駕駛嘅舒適性同穩定性。
車輛動態控制採用嘅係新開發嘅"Heart of Joy"控制單元同"BMW 動態性能控制"軟件。該系統可實時控制動力總成、制動、能量回收同轉向，其獨有嘅"Soft Stop"功能據講能實現 BMW 史上最平穩嘅泊車。
並且 iX3 長軸版仲搭載咗新一代人機交互介面"BMW 全景 iDrive"。該系統以"BMW 操作系統 X"為基礎，採用"純視覺"佈局，集成咗全景視野（3D 平視顯示系統）、面向駕駛員嘅中央顯示屏以及帶觸覺回饋嘅發光多功能方向盤等組件。
軟件方面此次 iX3 長軸版亦進行咗深度本土化，BMW 操作系統 X 嘅中國版約有 70% 就喺中國開發。導航系統係同高德地圖合作嘅，可精細顯示複雜路口同高速出入口。BMW 智能個人助理則採用咗阿里巴巴同 DeepSeek 嘅大語言模型，實現咗更為自然嘅語音操作。
此外，新車仲可通過同華為嘅數字鑰匙、HiCar 以及基於鴻蒙操作系統嘅 My BMW App 進行車機互聯，iX3 長軸版實現咗車輛、個人設備同智能家居嘅無縫連接。喺高級駕駛輔助系統方面，BMW 正同 Momenta 合作，開發咗針對中國交通環境優化嘅軟件系統。並且新車仲採用咗 800V 電氣架構同第六代 BMW eDrive 技術。CLTC 標準下嘅續航里程超過 900 公里，喺豪華電動 SUV 細分市場中處於頂級水平。
補能方面，新車嘅最大充電功率為 400 千瓦，約 10 分鐘即可補充超 400 公里嘅續航。電力從 10% 充至 80% 大約需要 21 分鐘。此外，佢仲支持 V2L 功能，可向外部設備供電。目前，該車型正喺中國同海外進行全面嘅開發同驗證。此次全球首秀後，除咗中國市場，仲計劃推向泰國、馬來西亞、印度尼西亞、印度等國。
