
11 月 7-8 日,2026 小米·中國超級跑車錦標賽(以下簡稱"CHINA GT")將走出國門,在雪邦國際賽車場開啟年度收關戰的較量。本站賽事匯聚了來自世界各地的實力車隊——22 台 GT3 賽車、6 台 GTS 賽車及 7 台 GTC 賽車組成共 35 台賽車的龐大陣容。各路勁旅攜旗下主力戰將齊聚熱帶賽場,共同競逐年度冠軍榮譽。
GT3 組別
終局之戰,各路高手決勝熱帶戰場

進入賽季收關之戰,馬來西亞站 GT3 組別延續著激烈的競爭格局,22 台賽車組成完整參賽陣容。奧迪、寶馬、法拉利、蘭博基尼、梅賽德斯-AMG、保時捷六大廠商展開巔峰對決。各支車隊旗下的精英車手將全力以赴爭奪勝利。

此外,本站 GT3 組別將進行三回合正賽。相比常规赛程,更長的比賽里程不僅考驗車手的體能管理及持續作戰能力,也對車隊整體協作提出更嚴苛的要求。隨著賽季最終決戰開啟,年度桂冠的最終歸屬也將在本週末正式揭曉。

本賽季的冠軍熱門 Winhere Origine Motorsport 持續在賽場上保持着強大競爭力,目前依舊佔據積分榜領跑位置。車隊主力戰將袁波將在闊別一站後重返賽場,與葉弘曆共同駕駛 96 號保時捷 911 GT3 R EVO 衝擊年度冠軍。Origine Motorsport 55 號車組中,謝欣哲/顧猛繼續並肩作戰,攜手駕駛 911 GT3 R EVO 爭奪佳績。

經過賽季前四站的比拼,Climax Racing 以穩健的發揮佔據年度積分榜第二位,車隊將雪邦派出兩台賽車應戰。999 號車組主力成員周碧煌將與年輕小將崔原溥聯袂出擊,駕駛梅賽德斯-AMG GT3 EVO;777 號車組中,李東昇/李東輝將繼續一同掌舵奧迪 R8 LMS GT3 EVO II。

Absolute Racing 本站派出一台蘭博基尼 Huracán GT3 EVO2 與一台保時捷 GT3 R EVO 組成的雙車陣容參與角逐。憑藉上海站第二回合正賽從隊尾發車奪冠的出色表現,63 號車組 Akash Nandy 一舉提升至車手年度積分榜第三位,他將與梁嘉彤進行搭檔,向年度冠軍發起最後衝刺;22 號車組採用全新車手陣容出戰,閔衡/李科蓉將共同迎接雪邦賽場的考驗。

Phantom Global Racing 以原班人馬出征馬來西亞站。66 號保時捷 911 GT3 R EVO 由謝安/Enzo TRULLI 搭檔,79 號保時捷 911 GT3 R EVO 則由李檸/Loek HARTOG 駕駛。

Team KRC 派出一台寶馬 M4 GT3 EVO 出戰馬來西亞站,張臻東/張銘洋將繼續組成 18 號車組的參賽陣容。

自賽季揭幕以來,UNO Racing Team 保持着穩步提升的勢頭,多次奪得組別領獎台,他們將以飽滿信心迎接馬來西亞站,期待進一步實現突破。王一博/毛俊豪將共同駕駛 585 號梅賽德斯-AMG GT3 EVO;RIO/邊野將駕駛 71 號梅賽德斯-AMG GT3 EVO 參賽。

610Racing 派出四台賽車開啟馬來西亞征途,車隊陣容涵蓋保時捷與奧迪兩大品牌。保時捷陣營方面,胡博/曹其寬將共同駕駛 16 號保時捷 911 GT3 R EVO,楊豪傑/羅開羅則會駕駛 97 號保時捷 911 GT3 R EVO。奧迪陣營方面,黃錦章將獨自駕駛 510 號 R8 LMS GT3 EVO II,Benny SANTOSO/楊小偉則掌舵 610 號 R8 LMS GT3 EVO II 應戰。

Harmony Racing 的 73 號法拉利 296 GT3 EVO 賽車則會由陳業翀/廖啟舜一同駕駛。

GAHA Racing 以 328 號寶馬 M4 GT3 EVO 出戰 GT3 組別,長期搭檔的李晗予/歐子楊繼續代表車隊全力衝擊領獎台。

326 Racing Team 的吳怡帆將以單人車組的形式參賽,駕駛 511 號奧迪 R8 LMS GT3 EVO II 迎接三回合正賽的對決。

LEVEL Motorsports 當中,黃若涵/陳軍華坐鎮 15 號梅賽德斯-AMG GT3 EVO;莊繼舜/蘇彥銘則會駕駛 26 號奧迪 R8 LMS GT3 EVO II。兩支車組此前多場賽事中穩步躋身組別前列,他們在馬來西亞站的表現值得期待。

Delta Garage Racing 將在馬來西亞站首次亮相 CHINA GT 賽場,這支新軍將以一台保時捷 911 GT3 R 與一台保時捷 911 GT3 R EVO 組成的雙車陣容參戰。Dypo FITRAMADHAN 搭檔 Putera Adam HALIM MU'AZZAM 將代表 17 號車組參賽,Umar ABDULLAH 與 Milos PAVLOVIC 則組成 86 號車組。
GTS 組別
群雄爭鋒,追逐年度最高榮譽

GTS 組別本站共有 6 輛賽車報名參賽,涵蓋梅賽德斯-AMG、保時捷與豐田三大品牌。一眾實力車手將在雪邦國際賽車場展開賽季最終較量。

Origin7 Racing 以兩台保時捷 718 Cayman GT4 RS Clubsport 角逐 GTS 組別領獎台。977 號車組田偉源/Naquib AZLAN 在上海站發揮搶眼,於第二回合正賽贏得組別全場冠軍;621 號車組 TANG Yile/江騰一於上海站開啟 GTS 組別首秀,以穩健表現兩度登上小組領獎台。車隊在馬來西亞站力爭延續競技狀態,挑戰組別前三。

Origine Motorsport 650 號車組吳振龍/車劭一在珠海站、上海站展現了極其優異的速度,兩度奪得組別第一。此番出征雪邦,兩位車手將繼續駕駛豐田 GR Supra GT4 EVO II 參賽。

KS by Pointer Racing 56 號車組黃輝以及 STARCARS RACING 28 號車組 Dennis CHAN/歐陽振威均會使用梅賽德斯-AMG GT4 出戰 GTS 組別。

Climax Racing 於馬來西亞站回歸 GTS 組別,XU Xin/Elias SEPPANEN 將駕駛 611 號保時捷 718 Cayman GT4 RS Clubsport 參賽。
GTC 組別
多元陣容,收官之戰力爭上游

GTC 組別集結 7 台賽車,610Racing、Harmony Racing、SCALEX BY ENGINEERING 及 Origin7 Racing 將展開同場競速。

作為 GTC 組別中的中堅力量,610Racing 將派出 4 台保時捷 911 GT3 Cup。閆闖將獨自駕駛 27 號賽車,汪洋/甘爾夫、鄧天富/HO Chong Yi Kenneth、田旭/何曉樂分別駕駛 29、53、77 號賽車參賽。

Harmony Racing 將由馮少崙/姜南駕駛 23 號法拉利 296 Challenge 賽車參賽。

SCALEX BY ENGINEERING 將派出一輛保時捷 911 GT3 Cup,由 LIM Junji/LIM Yuhan 組成參賽陣容。

Origin7 Racing 在馬來西亞站首次登上 GTC 賽場,車隊的 711 號保時捷 911 GT3 Cup 由 Hyung il KIM/Alexander PAQUETTE 駕駛。

隨著 2026 賽季進入最後階段,雪邦之役將決定各組別年度冠軍的最終歸屬。而馬來西亞雨季帶來的多變天氣,無疑是這場終極對決中最大的戰術博弈點。此外,周六 GTC/GTS 組別還將迎來一回合夜賽,夜間複雜的光線條件將為車手帶來更多極限挑戰。11 月 7 日至 8 日,讓我們共同聚焦馬來西亞雪邦國際賽車場,見證 2026 賽季 CHINA GT 最終決戰!

