10月22日,深圳腾势总部礼宾楼外场,“深圳腾飞 中国腾势”APEC官方指定用车首批发车仪式隆重举行。一支由第二代腾势D9领衔的首发车队整齐列阵,浩荡启程——这场发车仪式,宣告腾势汽车全面进入APEC时间。车队驶出大门的顺序,都按保障方案精确安排。
深圳与APEC的缘分,写在2026年11月的日程表上。首次承办世界级盛会,这座城市拿出的不只是场馆与组织能力,还有官方指定用车这块“第一窗口”——它直接展示东道国汽车工业的智造水准,也全面考量品牌综合实力。城市形象与产业实力,在官方用车的选择上交汇。
近700台车的调度,本身就是一项复杂工程。比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴后,由腾势汽车承担出行服务,600多台腾势D9构成主力,服务对象包括21个经济体的高官、代表团及海内外主流媒体——规模与规格,双双拉满。官方合作伙伴的身份,意味着全程的深度参与。
世界大事有腾势——这句话的底气,来自一份长长的外事履历。2026年,博鳌亚洲论坛的贵宾接待、中国—东盟博览会的商务通勤、夏季达沃斯、APEC林业部长级会议,都有腾势D9的身影,“常驻嘉宾”的名号由此而来。李慧在发车仪式上重申了这一点:深圳造的车,迎接深圳办的盛会。每一次高规格接待,都在为下一次铺路。
市场端的成绩单同样硬核。自2022年上市以来,腾势D9累计销量突破35万台,并连续三年(2023、2024、2025)荣膺中国MPV市场年度销冠,成为全球首款达成此里程碑的新能源MPV。在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》中,腾势D9同样荣登TOP1——中国MPV冠军,也是全球新能源MPV冠军。销量数字的含金量,随时间跨度增加而上升。

百万级座驾的常客,为什么会选择一台中国品牌MPV?腾势D9的车主画像回答了这个问题:从政商领袖到文体顶流,从香港财政司司长到王力宏、潘晓婷,超35万名高净值用户完成了真金白银的投票。APEC用车的选择,与此逻辑同源。口碑在圈层内的传播,效率远超大众渠道。
会议用车的强度,考验补能效率。第二代腾势D9搭载第二代刀片电池与闪充技术,5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃仅多3分钟——高频连续的用车节奏可以从容应对。安全配置同样顶格:75%高强度钢车身、9气囊、横风稳定iCWC、高速爆胎稳定控制。座舱内,迪迪虾负责智能交互,双阀云辇-C路面预瞄2.0加16点按摩座椅负责舒适。极寒补能的数据,为冬季会议加了一层保险。
2026年APEC会议落地深圳,意义特殊:这里是改革开放的重要窗口,也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议,对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁;对中国汽车产业,则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景,以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值,聚力打造豪华标杆。品牌的全球化,需要这样的高光时刻来催化。
