从产品出海到品牌出海 腾势的中国样本

首批发车仪式的每个环节都有讲究：日期选在10月22日，地点是深圳腾势总部礼宾楼外场，主题定为“深圳腾飞 中国腾势”。随着发车指令下达，APEC官方指定用车依次驶离现场，腾势的保障任务进入执行阶段。从这一刻起，腾势的保障团队进入全天候待命状态。

理解这场发车仪式，要先看它背后的盛会。2026年11月，亚太经合组织（APEC）会议将在深圳举行——这是中国第三次担任APEC东道主，也是深圳首次承办这一世界级盛会。官方指定用车被视为展示东道国汽车工业智造水准与科技实力的“第一窗口”，既检验产品力，也考量品牌综合实力。主场办会的好处，在于保障链条的可控性更高。

比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴，出行服务的担子落在腾势肩上：近700台的保障车队即将就位，腾势D9一项就占600多台。21个经济体的高官、代表团与海内外主流媒体，都将乘坐这台中国豪华MPV穿行于会场之间。主力车型的高度统一，降低了保障与调度的复杂度。

顶级外事活动的“常驻嘉宾”，这个称呼并非自封。2026年，博鳌亚洲论坛贵宾接待、中国—东盟博览会商务通勤、夏季达沃斯、APEC林业部长级会议，腾势D9一次次出现在服务名单里。李慧在首批发车仪式现场表示，世界大事有腾势，靠的正是这种反复被检验的硬实力。会议用车的口碑，在服务对象间口口相传。

服务APEC之前，腾势D9已在市场端建立足够的话语权：累计销量35万台以上（2022年上市至今），连续三年中国MPV市场销冠，全球新能源MPV里首个达成此里程碑的车型，并在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》登顶TOP1。市场冠军与国宾座驾，就此完成衔接。35万台的基数，也意味着庞大的真实路况数据。

用户构成是产品品质的另一种证明。腾势D9的车主名单里，有香港财政司司长，有信和集团主席黄永光，有华语乐坛巨星王力宏，也有世界台球冠军潘晓婷——政商领袖与文体顶流齐聚，超35万名高净值用户的选择构成最有力背书。服务APEC贵宾，与其说是跨界，不如说是日常的延伸。高净值人群的决策链更长，也更看重口碑。

会议用车的用车强度有多高？高频、连续、长时段。第二代腾势D9的应对方案：第二代刀片电池加闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃仅多3分钟，补能节奏跟得上日程；75%高强度钢车身与9气囊、横风稳定iCWC、高速爆胎稳定控制，把安全冗余做足；迪迪虾智能交互与双阀云辇-C路面预瞄2.0、16点按摩座椅，照顾乘坐感受。座椅的舒适设计，针对的是长途与等待场景。

2026年APEC会议落地深圳，意义特殊：这里是改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议，对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁；对中国汽车产业，则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景，以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值，聚力打造豪华标杆。品牌的全球化，需要这样的高光时刻来催化。