比亚迪成APEC官方合作伙伴 腾势提供出行服务

深圳腾势总部礼宾楼外场，10月22日迎来一场规格不低的盛典：“深圳腾飞 中国腾势”APEC官方指定用车首批发车仪式。第二代腾势D9首发车队就此启程，中国豪华新能源品牌服务世界级外交盛会的大幕正式拉开。现场的每一台车，都在此前完成了逐项检测。

理解这场发车仪式，要先看它背后的盛会。2026年11月，亚太经合组织（APEC）会议将在深圳举行——这是中国第三次担任APEC东道主，也是深圳首次承办这一世界级盛会。官方指定用车被视为展示东道国汽车工业智造水准与科技实力的“第一窗口”，既检验产品力，也考量品牌综合实力。主场办会的好处，在于保障链条的可控性更高。

保障规模先给出量级：比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴，腾势汽车提供出行服务，投入近700台车全面保障会议出行，其中仅腾势D9的规模即达600多台。服务对象来自21个经济体——高官、代表团及海内外主流媒体，都将是这台车的乘客。车辆的清洁、充电、停放，都有专人专岗负责。

发车仪式的发言环节，腾势汽车总经理李慧的表述被现场多次掌声打断：世界大事有腾势，从来由一场场国际盛会检验；深圳造的车迎接深圳办的盛会，是绿色答卷，也是时代印记。这份底气的外在证据，是博鳌、东盟博览会、达沃斯、APEC林业部长级会议的“常驻嘉宾”履历。服务标准的外事化，是品牌软实力的体现。

服务APEC之前，腾势D9已在市场端建立足够的话语权：累计销量35万台以上（2022年上市至今），连续三年中国MPV市场销冠，全球新能源MPV里首个达成此里程碑的车型，并在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》登顶TOP1。市场冠军与国宾座驾，就此完成衔接。35万台的基数，也意味着庞大的真实路况数据。

为什么是腾势D9服务APEC？车主画像给出答案：政商领袖与文体顶流构成高净值用户的主力，名单从香港财政司司长、信和集团主席黄永光，一直排到王力宏、潘晓婷。超35万名用户的共同选择，让“跨界挑战”的说法无从谈起，剩下的只有水到渠成。日常使用的真实反馈，比任何广告都诚实。

会议用车的强度，考验补能效率。第二代腾势D9搭载第二代刀片电池与闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃仅多3分钟——高频连续的用车节奏可以从容应对。安全配置同样顶格：75%高强度钢车身、9气囊、横风稳定iCWC、高速爆胎稳定控制。座舱内，迪迪虾负责智能交互，双阀云辇-C路面预瞄2.0加16点按摩座椅负责舒适。极寒补能的数据，为冬季会议加了一层保险。

2026年APEC会议落地深圳，意义特殊：这里是改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议，对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁；对中国汽车产业，则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景，以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值，聚力打造豪华标杆。品牌的全球化，需要这样的高光时刻来催化。