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日前，奇瑞風雲 T7 正式上市。新車共推出 3 款車型，上市建議價 9.79 萬元—11.89 萬元，搶先換購價低至 9.49 萬元—11.59 萬元。上市 24 小時訂單突破 23188 輛。
風雲 T7 的上市路線好有意思——佢唔係先喺中國造好先賣走，而係喺全球跑咗一圈先回返國內。海外版叫 LEPAS L6，已喺南非開啓預售、喺泰國上市，之後仲會登陸印尼、歐盟、澳新、英國、以色列等市場。國內仲未上市，海外已經賣咗一圈啦。
全係 600 公里續航，唔搞「低配縮水」
10 萬級純電 SUV，好多品牌低配畀 400 幾、高配先畀 600，逼你加錢。風雲 T7 的做法唔同——三款車型全係標準配備 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航統一 600 公里，實測可以跑多 667 公里以上。30%-80% 快充只需 20 分鐘。入門版同高配版續航一樣，買低配唔使俾人斬縮續航。
全球驗證：零下 40 度到 50 度都跑過
風雲 T7 由項目立项之初就已按全球標準研發。投入 81 台專屬耐久車全球路試，整車累計測試超過 600 萬公里，覆蓋歐盟、澳新、中東、南非、墨西哥、巴西等 100 多種極端路況。從零下 40 度極寒到 50 度高溫都跑過。唔係先喺國內造好再送去海外適配，而係由研發階段就面向全球市場同步開發。零組件來自博世、法雷奧、索尼等國際大牌。
配備：8775 晶片 +15.6 吋大螢幕
風雲 T7 搭載高通驍龍 8775 座艙駕駛一體晶片（4nm 製程，72TOPS 算力），配備 8.8 吋全液晶儀錶 +15.6 吋 2.5K 懸浮式中控螢幕。內置靈犀智艙 2.0 同豆包大模型，支援 CarPlay、HiCar、Carlink 手機連網。
高配車型搭載獵鷹 500 輔助駕駛系統，配備 22 顆高精度傳感器（3 顆毫米波雷達 +7 顆攝影機 +12 顆超聲波雷達）。支援高速 NOA 導航、300+ 全場景自動泊車、斷頭路泊車、100 米循跡倒車。高速路段可提前 500 米預判完成變線。安全配備方面，高配車型配備 9 安全氣袋。奇瑞仲提供咗「兜底」政策：購車一年內，喺泊車或智能導航場景因系統原因引致意外，最高賠償 500 萬元。
空間：後排純平 + 純平大床
車身尺寸 4570/1852/1694mm，軸距 2700mm。後排純平地台，坐三個人都唔擠迫。後排放倒後可形成 1.9 米純平大床，週末露營唔使搭帳篷。
三款配備點揀？
三款車型續航、電池、底盤全係一致，差價主要喺舒適同智能配備上：
600km 悅享版（建議價 9.79 萬/換購 9.49 萬）：核心 600km 續航、8775 晶片、15.6 吋大螢幕一齊冇刪減。預算有限揀佢完全夠用。
600km 舒享版（建議價 10.89 萬/換購 10.59 萬）：加咗前排座椅通風加熱、全景天窗、50W 無線充電等舒適配備。多花一萬多買係每天都能用嘅舒適體驗，家庭用戶首選呢款。
600km 智享版（建議價 11.89 萬/換購 11.59 萬）：配備齊全，搭載獵鷹 500 智駕系統同 9 安全氣袋，支援高速 NOA 同全場景泊車。想要高級智駕同安全配備一步到位揀呢款。
最後寫落
9.49 萬起、全係 600km 續航唔縮水、全球驗證品質、8775 晶片 +15.6 吋大螢幕——風雲 T7 將 10 萬級純電 SUV 應有嘅核心配備都配齊咗。
更重要係，佢唔係「中國特供」，而係一台已經被多個全球市場驗證過嘅原生全球車。如果你最近睇緊 10 萬左右嘅純電 SUV，建議去車行親自坐一坐、開一圈。
