慢功造好車 風雲 T7 打造原生全球純電 SUV

近日，風雲 T7 正式上市。面對行業追求快速造車嘅內捲情況，風雲 T7 堅持「慢功造好車，全球車快唔得啲」嘅長期主義思路，造一台原生全球純電 SUV。車型先完成海外嚴苛驗證，先回歸本地市場，由源頭配合全球各地法例與用車環境。

發布會現場，海外驗證、底盤、造型工程師現場站台，結合海外車主真實證言，充分展示風雲 T7**超能跑、美全球、更安全、好智慧**四大優勢，建立「超美更好」純電 SUV 產品形象。活動一齊舉行交車儀式，做到上市即交付，將經過全球實測打磨嘅產品質素交到車主手頭上。

講句話慢功造好車，唔係進度拖慢，而係將更多時間投放研發、設計、安全、測試每個環節。

研發上，風雲 T7 歷盡 3 年打磨，憑藉奇瑞全球 1+7+N 研發體系開發；設計集結全球百幾名設計師，吸納 5000 + 用戶共創建議；安全對標 2026 版 E‑NCAP 五星標準，瞄準歐洲高法規市場。

全車耐用專項測試達 145 萬公里，總測試里程超 600 萬公里，動用 81 部耐用車輛同步路試。車輛闖過高溫、高寒、高濕、高鹽鹼五大極限考驗，北歐寒冬之下製熱性能加倍，多雨地區可以輕鬆通過 500mm 深水涉水，極端環境行駛依舊穩定。

風雲 T7 並唔係國內車型簡單改款出海，建立全球研發‑標準‑驗證‑品質完整體系，可配合全球 210 個國家同地區用車需求。奇瑞連續 23 年佔中国品牌乘用車出口首位，全球用戶超 2000 萬，產品銷往 130 多個海外市場。

同源車型 Lepas L6 已登陸泰國、南非，後續印尼、歐盟、澳新、英國、以色列、馬來西亞市場將陸續上市。項目走訪 15 個典型國家，完成 5000 多份全球用戶調研；全球 10 大設計中心聯合創作，Lepas L6 亮相米蘭設計週獲好評。

實車完成 95% 全球道路類型驗證，跑過巴西減速坎、墨西哥鵝卵石路、德國高速彎道、南非非鋪裝泥路。工作溫度區間‑40℃~55℃，抵得住中東高溫、北歐極寒、高原強紫外線，足跡覆蓋 100 多個海外實測環境，全部數據來自真實道路，唔靠實驗室模擬。

早喺國內發布前，風雲 T7 就啟動全球路試，世界各地頻頻出現實車測試身影。同源車型海外市場口碑向好好，今次上市，唔少喺華外籍用戶成為首批車主。車型獲得美聯社肯定，成都車展外籍睇車團亦作出積極回饋，全球品質得到多個國家用戶共同見證。