搶先置換價 9.49 萬起 風雲 T7 正式登陸純電 SUV 市場

8 月 26 日，奇瑞風雲旗下全新純電 SUV 風雲 T7 正式上市。新車共推出 600km 悅享版、600km 舒享版、600km 智享版三款配置車型，官方指導價區間為 9.79 萬元至 11.89 萬元；上市期間開啟搶先置換政策，全系車型置換價低至 9.49 萬元 - 11.59 萬元。發布會現場，知名音樂人吳克群以 「幸福體驗官」 身份出席，同奇瑞汽車執行副總裁李學用圍繞 「穩穩嘅幸福」 展開深度對談，共同啟動風雲 T7 「幸福共創計劃」。

喺十萬級純電市場普遍陷入快速迭代、價格內捲嘅行業語境下，風雲 T7 選擇以 「慢功造好車」 嘅長期主義路線破局，依托奇瑞全球化研發與驗證體系，以六大冗餘產品標準擊穿入門級車型 「減配降標」 嘅行業潛規則，為大眾消費市場帶來具備全球品質嘅純電出行解決方案。

近些年國內新能源汽車市場迭代速度不斷加快，唔少品牌將 「快速改款、快速上新」 作為核心競爭力，卻也隨之出現咗研發驗證不充分、市場適應表面化、海外版本簡單魔改等問題。風雲 T7 則選擇咗一條更重積澱嘅正向研發路線：從項目立項之初就定位為 「全球車」，按照全球多市場嘅法規標準與用車需求同步開發，先行完成全球範圍嘅極限工況驗證同市場適應，再正式登陸國內市場。這種 「先經全球淬鍊，再返國民市場」 嘅開發模式，令產品品質從源頭就站上咗更高嘅標準線。

據了解，風雲 T7 嘅完整研發週期長達三年，依托奇瑞 「1+7+N」 全球研發佈局，聯動全球 10 大設計中心、百餘名資深設計師協同開發。設計階段便完成咗覆蓋 5000 餘名全球用戶嘅深度調研，走訪 15 個典型國家與地區嘅用車場景，將唔同市場嘅駕駛習慣、空間需求、環境適應要求提前納入產品定義，而唔係針對單一市場做後期修補。安全標準直接對標 2026 版 E-NCAP 五星評級要求，從車身結構設計到電池防護層級，均預留咗遠超法規要求嘅安全餘量。

驗證環節更係呢套全球車體系嘅核心支撐。項目累計投入 81 台專屬耐久試驗車，整車累計綜合測試里程突破 600 萬公里，其中耐久專項實測里程達到 145 萬公里，測試範圍覆蓋全球 21 個國家與地區嘅百餘種極限路況同環境工況。

從北歐 - 40℃極寒環境下嘅冷啟動同續航測試，到中東 55℃高溫暴曬下嘅熱穩定性驗證；從東南亞雨季 500mm 深水涉水考驗，到巴西高減速坎、墨西哥鵝卵石路嘅底盤耐久測試，再到德國高速大曲率彎道嘅操控穩定性驗證，所有品質數據均來自真實道路場景嘅反復驗證，而唔係實驗室理想工況下嘅模擬結果。正係基於呢套完整嘅全球研發驗證體系，風雲 T7 嘅同源車型 Lepas L6 已率先登陸南非、泰國等海外市場，後續仲會按節奏進入歐盟、澳新、英國等全球多個國家同地區，實現一款車型同步適應全球用車需求。

喺十萬級純電 SUV 市場， 「入門減配」 幾乎係行業默認嘅潛規則：入門車型續航大幅縮水、安全配置降級、高階智能功能僅頂配提供、整車驗證只覆蓋基礎工況。風雲 T7 則以 「六大冗餘」 產品體系打破呢個慣例，將更高標準嘅配置、更充足嘅性能餘量、更嚴苛嘅驗證標準，下放畀全配置車型，就算係入門版用戶，都能獲得無差別嘅品質體驗。

碰撞安全冗餘層面，新車採用九橫五縱籠式車身結構，高強度鋼佔比達到 80%，熱成型鋼佔比 18.84%，用料標準大幅優於同級別平均水準。同級獨有嘅 shotgun 傳力結構，配合首發雙框副車架 + Pack 防撞梁同貫穿式壓門檻加強梁，構建起多通道碰撞傳力路徑，正面 6 條、側面 9 條傳力路徑可層層分散撞擊能量，避免能量集中擠壓乘員艙。車內配備 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊與一體式側氣簾，可喺碰撞中全方位覆蓋車內乘員，最大限度留存生存空間，安全標準遠超法規基礎要求。

電池安全冗餘層面，全系搭載嘅犀牛電池採用 「6D 鎖子甲」 防護架構，整包 31 層防護結構，以三橫一縱嘅結構設計，全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊等風險。其 IP68 防水等級達至國標嘅 96 倍，可從容應對雨季內澇、路面積水、戶外涉水等場景；側邊抗擠壓能力達到 200kN，為國標嘅 2 倍，遭遇側面撞擊時電池包唔易變形破損；同時透過 1008 小時腐蝕性鹽霧測試同超國標時長嘅火燒測試，由防水、防壓、防腐蝕到耐高溫形成完整防護網，從源頭降低熱失控風險。

續航平權冗餘層面，風雲 T7 打破行業高低配續航差異化嘅普遍套路，全系標準配備 65.05kWh 大容量犀牛電池，CLTC 工況純電續航里程達 600km，實測續航可達 681.6km，實現 「反向虛標」。補能效率上，電池電量由 30% 充至 80% 僅需 20 分鐘，一杯咖啡嘅時間即可補充數百公里續航；循環壽命超過 2500 次，使用壽命長達 15 年，覆蓋整車使用週期。唔做入門版續航縮水，令唔同預算嘅用戶都能享受到長續航、快補能、長壽命嘅完整體驗。

全域節能冗餘層面，新車全系標準配備雙源寬溫域熱泵空調同高壓 PTC，配合 AGS 智能進氣格柵同 14 項低風阻優化設計，可喺 - 30℃至 55℃嘅超寬溫域內穩定運行。喺零下 10℃環境下，車輛續航可提升 15%-20%，大幅緩解北方用戶冬季續航焦慮；高溫環境下則能高效散熱，避免能耗飆升。透過硬件層面嘅冗餘配置，實現能耗嘅智能調控，令唔同地域、唔同季節嘅用戶都能獲得穩定靠譜嘅實際續航表現。

操控性能冗餘層面，風雲 T7 搭載 178kW 高集成電驅系統，峰值扭矩 275N・m，最高車速可達 180km/h，動力儲備遠超同級平均水準。底盤採用四輪獨立懸掛，配合 50.8:49.2 嘅黃金軸荷比、70mm 大尺寸襯套同大直徑前穩定桿，可有效抑制轉向推頭與甩尾現象，提升過彎穩定性同直線行駛循跡性。車輛可通過 80km/h 麋鹿測試，擁有 500mm 安全涉水深度，日常城市通勤平順舒適，遇過山路、顛簸、積水等突發複雜路況時，底盤與動力都有充足嘅性能餘量，畀到用戶可控、有底氣嘅駕駛感受。

整車驗證冗餘層面，除咗全球實車測試，車輛仲經過四立柱試驗台、多通道道路模擬、K&C 特性測試、方艙環境模擬等多維度台架驗證，完成 212 項全球法規認證。唔等用戶喺實際使用中踩坑，前置全球嚴苛路況驗證，將异响、故障、環境適應等問題喺研發階段就完成閉環解決，最終交付畀用戶一台經過千錘百鍊、經得起長期使用嘅可靠車型。

如果話六大冗餘係風雲 T7 嘅品質底色，那麼 「超能跑、美全球、更安全、好智慧」 四大核心價值，則係產品對 「穩穩嘅幸福」 呢個主題嘅具象化表達。發布會現場吳克群亦表示，當下普通人所追尋嘅幸福感，往往藏喺日常出行嘅細節入面：係週末說走就走嘅出行唔使計數續航，係通勤路上少少駕駛疲勞，係家人坐喺車入面嘅安穩與舒適。

「超能跑」 嘅背後，係續航、補能、能耗與動力嘅全面平衡。除咗長續航同快充能力，呢套 12 合 1 鵬超能電驅系統綜合效率達至 90.8%，同等電量下行駛里程更遠，運行噪音低至 73dB，兼顧動力響應同行駛靜謐性。對於日常通勤用戶，純電驅動成本低廉，行駛平順安靜；對於週末家庭出遊，充足嘅動力儲備同穩定嘅續航表現，都能打消里程焦慮，令出行更從容。

「美全球」 嘅設計理念，兼顧咗視覺美感同長期使用質感。由全球團隊打造嘅東方馭風美學，馭風前臉、風刃大燈、風塑綢緞車身同天際霞光尾門形成統一設計語言，0.286Cd 嘅風阻係數亦達至同級領先水準。6 款專屬東方雅韻車色中，熾焰橙採用豪車級 Tri-coat 三層噴塗工藝，同艾仕得共創研發高透色漿，漆面呈現出豐富嘅色彩層次，同時具備優秀嘅抗紫外線、耐刮擦性能。座艙採用雲翼環抱式設計，中控線條向兩側門板自然延展，帶嚟開闊嘅視覺感受；大面積軟質包覆搭配鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫工藝細節，營造出通透高級嘅座艙氛圍。所有內飾部件均經過耐老化處理，避免長期使用出現硬化褪色，令車輛喺多年使用後依舊能保持良好嘅質感。

「好智慧」 嘅體驗，依托同級首發嘅 4nm 製程 8775 艙駕一體晶片實現。72TOPS 嘅算力支撐下，系統響應延遲低至 80ms，開機速度提升 33%，操作流暢度遠超同級別車型。靈犀智艙 2.0 結合豆包大模型，擁有多種擬人化交互形象，可實現自然流暢嘅全場景語音交互，唔使刻板指令即可完成導航、控車、生活服務預約等操作。小憩、醒神、露營、寶寶等六大場景模式一鍵切換，可自動適應空調、燈光、座椅等設置，大幅降低操作成本。駕駛輔助層面，獵鷹 500 系統集成 22 顆高精度傳感器，支援 300 + 場景自動泊車，可實現斷頭路泊車、跨樓層泊車、100 米循跡倒车等功能；高速領航輔助可提前預判變道與匝道匯入，有效緩解長途駕駛疲勞。

空間與舒適層面，4570mm 嘅車長搭配 2700mm 軸距，車內空間得房率達至 84%，後排腿部空間達 911mm，配合純平地板，滿載乘坐都唔局促。9 層雲感舒適座椅支援三檔加熱同吸風式通風，冬季 5 分鐘即可快速升溫至舒適溫度，夏季通風透氣唔悶汗，久坐都能保持舒適體感。後排座椅放倒後可形成 1955mm×1310mm 嘅純平大床，搭配 450L 常規後備箱同多處巧思儲物空間，可輕鬆適應家庭出遊、戶外露營、大件採購等多元場景。

除咗產品層面嘅硬實力，風雲 T7 仲由用戶全週期用車體驗出發，推出多重購車與用車權益，上市活動截止至 9 月 30 日。用戶下訂即可享八重禮包：價值 600 元嘅個性車色限時免費，多檔位 0 息金融方案，唔分品牌 3000 元置換補貼，基礎流量終身免費、娛樂流量 3 年免費等。

最具誠意嘅係兩項兜底保障政策：動力電池因自身原因導致整車發生熱失控损毁，奇瑞將賠付同款新車或唔低於原車配置嘅新車；自購車之日起一年內，喺泊車、智能領航場景中因系統原因導致事故，造成人員傷害同第三者損失嘅，最高賠償 500 萬元。呢兩項政策直接擊中咗新能源用戶最核心嘅兩大顧忌，用真金白銀嘅承諾為用戶用車兜底。長期用車層面，新車提供整車終身質保，用戶仲可以優惠價格選購終身基礎保養套餐，大幅降低長期用車嘅成本預期。

隨住新車上市，「幸福共創計劃」 亦同步啟動。呢也意味著風雲 T7 唔止係打造一款出行工具，更致力於構建圍繞用戶出行嘅生活方式生態，號召用戶發掘日常出行入面嘅幸福點滴，同品牌一齊成長。

由全球標準嘅正向研發，到六大冗餘嘅品質打底，再到全場景嘅體驗落地同全週期嘅權益保障，風雲 T7 嘅上市，不僅為十萬級純電 SUV 市場帶來咗一款高性價比產品，更提供咗一種 「慢工出細活」 嘅行業發展思路。喺價格內捲之外，以全球品質下沉與長期主義造車為核心嘅產品邏輯，或能為入門級新能源市場帶來全新嘅價值參照，亦為更多普通用戶守護住出行入面穩穩嘅幸福。