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8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 正式上市。新車定位緊湊型純電 SUV，共推出 3 款版型，上市指導價 9.79 萬元至 11.89 萬元，搶先置換價 9.49 萬元至 11.59 萬元。
車身尺寸為 4570/1852/1694mm，軸距 2700mm，行李艙容積 450L 至 1550L。
風雲 T7 成都車展真車實拍 - 車身
T7 實車 - 後排空間
風雲 T7 實車 - 後備廂空間
續航平權：動力與能效平衡
風雲 T7 三款車型均搭載容量為 65.05kWh 的犀牛磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況續航統一為 600km，30% 至 80% 電量快充時間約為 20 分鐘。
動力方面，新車採用前置單馬達佈局，最大功率 178kW，峰值扭矩 275N·m，最高車速 180km/h。風阻係數 0.286Cd，搭配 AGS 主動進氣格柵及 14 項低風阻設計，官方能耗為 12.9kWh/100km。底盤採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，前後軸荷比 50.8:49.2。
配置梯度：座艙與智駕的差異
風雲 T7 實車 - 座艙
三款车型的核心差異集中在智能座艙與駕駛輔助層面。
600km 悅享版：作為入門款提供 15.6 英寸 2.5K 中控屏，搭載高通 8155 芯片，配備倒車影像、主駕 6 向電動調節、SONY 8 揚聲器音響及 L2 級基礎智駕功能。
600km 舒享版：相比入門版增加全景天窗帶電動遮陽簾、電動尾門、前排座椅加熱/通風、50W 手機無線充電、540°全景影像及 BSD 盲點監測等舒適與安全配置。
600km 智享版：搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統 (高通 8775 座艙駕控一體芯片及 22 顆傳感器)，支持高速 NOA 領航、300+ 場景自動泊車、跨樓層記憶泊車及循跡倒車功能。
全球標準與安全配置
風雲 T7 泰國上市
風雲 T7 按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計，車身採用 80% 高強度鋼與 18.84% 熱成型鋼，配備 9 個安全氣囊，含 48L 雙腔遠端氣囊與 1778mm 一體式側氣簾。電池包採用 31 層防護結構，官方稱通過 IP68 防水、200kN 側邊抗擠壓等測試，防水與抗擠壓指標高於國標要求。
奇瑞方面表示，新車基於全球 1+7+N 研發體系打造，同源海外車型 Lepas L6 已先行在南非、泰國等市場上市。整車累計完成 145 萬公里耐久驗證，覆蓋全球 21 個國家及 100 餘種極限路況。
市場定位與版本建議
風雲 T7 所處的十萬級純電緊湊型 SUV 賽道競爭激烈，長安啟源 Q05、比亞迪元 PLUS、零跑 B10 等車型已佔據一定市場份額。新車以全系 600km 續航和 9.49 萬起售價切入競爭，在車身安全配置與全球驗證標準方面具備特點。不過，2700mm 軸距在同級中處於中游水平，且高階智駕硬件未配備雷達。
版本選擇方面，預算有限且具備家充條件的用戶，入門悅享版可滿足日常通勤需求；舒享版增加的舒適配置更適合家庭用戶；經常行駛高速或看重智駕體驗的用戶，智享版的高速 NOA 與自動泊車功能具有一定實用價值。(編輯：曉舟)
