2026 年 5 月 28 日，上海北外灘世界會客廳。隨著上汽集團第 1 億位用戶——Momenta CEO 曹旭東接過智己 LS9 Hyper 嘅車鑰匙，上汽集團正式成為全球首間累計產銷突破 1 億輛嘅中國汽車集團。這不僅係一個數字嘅堆砌，更係中國汽車工業從「零嘅突破」到「量嘅爆發」，再到「質嘅飛躍」嘅實體見證。
上汽集團全球第一億位用戶交付儀式，係汽車行業首個線上線下融合、全球多城聯動嘅品牌整合營銷盛典。佢以東方衛視全球直播為線上主陣地，以上海世界會客廳為線下核心會場，聯動海內外多座城市嘅交付現場同頻共振，打破時空邊界，將企業發展史、品牌文化、用戶故事與生態合作融為一體，開創咗汽車行業全新嘅盛典傳播與品牌敘事模式。這既係上汽七十載發展嘅高光回望，亦係中國汽車從大國邁向強國嘅時代注腳。
而在短短幾日後，上汽集團交出咗 5 月成績單：單月銷售 34.9 萬輛，1-5 月累計 165.1 萬輛，繼續領跑中國汽車行業。自主品牌佔比首次突破七成，新能源車大漲 46.5%，海外市場大漲 45.9%。歷史里程碑與當下領跑態勢，喺一億輛交付嘅聚光燈下交相輝映。
一、上汽向「用戶型高科技企業」轉型嘅成人禮
唔同於傳統車企單一會場、線下閉門式嘅發布會，上汽此次大膽創新，打造咗「線上直播 + 線下會場」、全球多地聯動嘅整合營銷新模式。
盛典以上海北外灘世界會客廳為主會場，依托東方衛視面向全球直播、全網同步播出，同時連線英國、印尼、新加坡等海外交付站點以及國內多城線下活動現場，形成跨洲際、多時區、線上線下同頻共振嘅盛大場面。旗下 15 個自主與合資品牌，19 款乘用、商用車型集體亮相，覆蓋從家用代步、豪華旗艦到物流商用、公共出行嘅全場景，呈現出完整嘅產品生態矩陣。
更為特別嘅係，整場儀式徹底摒棄咗傳統發布會冗長嘅領導講解，把 C 位完全讓渡俾用戶。從科技博主、文化名人、體育名宿，到承載三代人記憶嘅海外 MG 車主、鄉村基層幹幹、公益守護者，再到 DHL、嘉定公交等企業用戶，一個個真實鮮活嘅出行故事貫穿全程，讓盛典有溫度、有共鳴、有煙火氣。
盛典把一個「一億輛」嘅宏大數字，降維成咗可觸摸、有溫度嘅生活切片。一億不係一個 KPI，係一億次「我選擇你」嘅累加。
呢種敘事策略本身就係態度：上汽嘅發展邏輯已經從「我把車造出來、你買走」嘅產品本位，切換到「我先理解你嘅需求、再決定造乜」嘅用戶本位。
跨越 70 年嘅用戶故事與生態共鳴，標誌住上汽嘅發展邏輯已從「以產品為中心」徹底轉向「以用戶為根、以技術為帆、以生態為翼」。
第一億台里程碑車型定為智己 LS9 Hyper，第一億位用戶為Momenta CEO 曹旭東，更係巧妙詮釋咗上汽與生態夥伴雙向奔赴嘅合作格局。作為國內頭部智能駕駛科技企業，Momenta 同上汽早已形成深度戰略綁定。雙方從智己品牌起步，聯合研發高級智駕方案，如今技術成果全面外溢，陸續賦能大衆、奧迪、別克、凱迪拉克、MG 等上汽全系品牌，實現咗一套頂級智駕技術喺全矩陣車型上嘅普惠落地。生態夥伴成為第一億位車主，既係對上汽造車實力與智能生態嘅高度認可，亦係上汽堅持開放共創、唔設技術圍牆最生動嘅現實寫照。
二、征程回望：一億輛年輪，鐫刻中國汽車工業進化史
一億輛嘅數字榮光，絕非偶然，而係上汽七十餘年扎根實業、與中國汽車工業同頻共生嘅必然成果。
1955 年，上海汽車工業從弄堂工廠艱難起步；1958 年，工人用榔頭手工敲出鳳凰牌轎車，實現上海轎車製造「零嘅突破」，鑄就咗自力更生嘅產業底色。上世紀 80 年代，上汽率先開啟合資時代，落地國內首家轎車合資企業上汽大衆，以桑塔納國產化攻堅為起點，堅守「絕唔搞瓜菜代」嘅質量底線，為中國搭建起完整嘅汽車零部件工業體系。
上世紀 90 年代，上汽通用項目落地，創下 23 個月建廠投產嘅「上海速度」；泛亞汽車技術中心成立，開啟咗合資本土化研發嘅新篇章。2000 年後，上汽邁入合資經營與自主創新並舉嘅新階段，榮威、大通、五菱、智己等自主品牌相繼誕生，完成咗從技術引進到自主研發嘅關鍵蛻變。
2014 年，上汽積極響應國家戰略號召，率先全面向新能源、智能化轉型。歷經十二生肖一個完整輪迴，上汽從轉型之初嘅「一馬當先」，成長為自主合資並駕、乘商全域佈局、海內海外齊飛嘅「萬馬奔騰」格局。如今，上汽業務覆蓋整車、零部件、出行服務、金融、國際經營、創新科技六大板塊，21 次躋身世界五百強，產品同服務遍佈全球 170 多個國家和地區，海外累計交付突破 700 萬輛。呢場億級交付盛典，正係將七十載產業變遷、技術迭代、戰略跨越濃縮於一瞬，成為中國汽車工業成長嘅鮮活縮影。
三、文化鑄魂：三大基因沉澱，撐起一億份用戶信賴
支撐上汽跨越歲月週期、收穫一億全球用戶信賴嘅核心，係刻喺企業骨子入面嘅突破文化、質量文化、合作文化三大精神內核，亦係「懂車更懂你」用戶理念嘅深層根基。
突破文化，係上汽敢為人先嘅底色。從弄堂汽配廠白手起家跨界造車，到率先入局合資合作；從推出全球首款互聯網汽車，到領跑半固態電池、全線控底盤、L4 級雙牌照智駕，上汽始終行喺行業變革前沿，以技術突破夯實「懂車」嘅硬實力。
質量文化，係上汽堅守七十載嘅立身之本。從桑塔納時代對標國際嚴苛標準，到如今整車安全高於國標 30%、魔方電池實現零自燃零熱失控、整車三十萬公里無大修嘅硬核口碑，上汽把「質量係生命」貫穿研發、製造、服務全鏈條，用極致匠心守護用戶安心。
合作文化，係上汽海納百川嘅格局。始終堅持唔設技術圍牆、唔做生態孤島，從早年桑塔納國產化共同體，到合資 2.0 時代同大衆、奧迪從「市場換技術」邁向聯合定義產品；再到同華為、Momenta、豆包、地平線等科技夥伴跨界共創，匯聚全球智慧，把前沿智能科技轉化為普通用戶可感知、可享受嘅出行體驗，真正實現科技平權。
四、最新戰績：一億輛後嘅加速跑
一億輛係歷史嘅刻度，而此刻嘅市場表現則係現實嘅迴響。
剛剛過去嘅 5 月，上汽集團整車銷售 34.9 萬輛，1-5 月累計 165.1 萬輛，連續五個月領跑中國汽車行業。更係值得關注嘅係結構之變：自主品牌銷量佔比首次突破七成，達到 71.1%，同去年同時期相比提升 7 個百分點。這意味著，上汽嘅增長引擎已逐步切換至自主賽道。
新能源車全線大漲，5 月銷售 18.2 萬輛，同比增長 46.5%。智己汽車 1-5 月累計同比增長 114.6%，MG4 成功實現 8 個月銷量破萬，MG4X 將半固態電池下探至 9 萬元級 SUV 市場；華境 S 上市五天鎖單量突破 3 萬台；至境 E7 上市首月交付破萬。合資新能源強勢回暖，上汽通用新能源同比大漲 75%，上汽大眾新能源同比增長 34.3%。
海外市場高歌猛進，1-5 月累計銷售 58.9 萬輛，同比增長 45.9%。MG 喺歐洲累計銷售 15 萬輛，同比增長 20%，繼續蟬聯中國品牌歐洲銷量冠軍。喺澳新、比利時、英國、智利等地，MG 多款車型穩居細分市場前列。
一億輛唔係終點，而係更高起跑線。當歷史榮耀與當下領跑同頻共振，上汽嘅體系競爭力正喺從量變走向質變。
五、時代豐碑：一億輛唔係終點，而係用戶思維嘅新起點
上汽累計產銷突破一億輛，1-5 月 165.1 萬輛整車銷量、多板塊大幅增長嘅亮眼業績，不僅係企業自身嘅里程碑，更係中國製造升級、中國汽車邁向汽車強國嘅標誌性豐碑。
對行業而言，呢場線上線下融合嘅全球盛典，重新定義咗汽車品牌大型活動嘅傳播範式，為行業提供咗可借鑑嘅整合營銷範本；對製造業而言，上汽以全產業鏈體系實力，彰顯出中國智造嘅硬核競爭力；對全球化而言，上汽正從產品出海穩步邁向價值鏈出海，憑藉海外四大製造中心、三大研發中心、自營滾裝船隊，持續擦亮中國汽車嘅全球名片。
站喺一億輛新起點，上汽明確宣告：一億輛唔係終點，而係從「規模領先」向「質量引領、科技引領」躍遷，向用戶型高科技公司轉型嘅全新起跑線。未來，上汽將持續夯實智慧腦、強健身、強勁心三大技術底座，深化全球 Glocal 戰略，以開放生態凝聚夥伴力量，以「懂車更懂你」嘅初心陪伴全球用戶一路同行。
結語：億路同行，再啟新程
從 1955 年弄堂裏嘅汽配小廠，到 2026 年全球產銷破億嘅巨輪；從手工敲製嘅第一輛鳳凰牌轎車，到第 1 億輛智己 LS9 Hyper。
數字定格咗過去，但轉型定義咗未來。站喺 1 億輛嘅新起點上，上汽清晰地傳遞出一個信號：這不僅係規模嘅勝利，更係向「用戶型高科技公司」嘅起跑。
未來已來，上汽將繼續以技術為帆、以用戶為根、以生態為翼，從中國第一，駛向全球用戶嘅心中。
