4 月 1 號比亞迪公佈咗 2026 年 3 月嘅銷量成績單，單月賣咗足足 300222 輛，直接衝破 30 萬輛大關，唔單止拿下咗中國車企個月銷量第一，仲已經連續 58 個月穩坐中國新能源汽車銷量冠軍嘅寶座，行業龍頭嘅地位好穩固。
截至今日，比亞迪新能源汽車累計銷量已經超過 1580 萬輛，今年一季度都賣咗 700463 輛，實實在在證明咗自己技術同規模都夠硬，樹立新能源汽車新標竿。
比亞迪旗下各個品牌都好正，無論係家用定係高端車，都有唔錯嘅表現。王朝同海洋系列都係主力軍，貢獻咗 262327 輛嘅銷量，撐起大半壁江山；方程豹更加猛，3 月賣咗 25926 輛，同比上升 222%；騰勢賣咗 7133 輛，第二代騰勢 D9 都已經開始預售；連高端嘅仰望，都賣咗 307 輛，同比上升超 130%，覆蓋唔同人嘅用車需求。
海外市場更加迎嚟大爆發，3 月海外賣咗 119591 輛乘用車同皮卡，同比上升 65.2%，創下今年以嚟嘅新高。一季度海外累計賣咗 319751 輛，快佔到總銷量嘅一半，成為銷量增長嘅關鍵。宋 PLUS DM-i 在海外賣得好正，元 UP DM-i 剛上市就賣咗 3000 多輛，再加上泰國、巴西嘅工廠陸續投產，全球嘅銷售同服務網絡越來越完善，亦令中國智造走向世界。
能夠賣得咁好，核心始終係技術硬。3 月比亞迪發布咗第二代刀片電池同全域閃充技術，徹底解決咗充電慢、低溫充電難嘅問題，仲刷新咗全球量產車嘅充電速度紀錄；天神之眼 B 智駕系統亦全面普及，無論係高速、城市路況定係泊車都能輕鬆應對，安全性同智能化拉滿。總括嚟講，比亞迪靠緊技術同全球佈局，二季度銷量大概率仲會繼續上漲。
